Helm MotoGP

pembalap rata-rata memiliki empat helm dalam setiap balapan. Satu khusus untuk kondisi hujan, yang bisa mencegah kabut atau gerimis, satu dipakai pembalap, dan dua sisanya dipakai sebagai cadangan kalau helm rusak.

Helm juga dibuat berwarna-warni dan nomor yang terang dari setiap untuk menunjukkan identitas pembalap. Tujuannya agar setiap orang mulai dari petugas balapan, tim, komentator hingga fans bisa melihat jagoan mereka dalam kondisi sirkuit yang gaduh dengan kecepatan dan banyaknya kendaraan.

Diluar warna dan nomor, desain Helm untuk MotoGP harus memenuhi syarat aerodinamika, kenyamanan, keamanan, visibilitas dan berat. Komposisinya terdiri dari empat bagian, cangkang luar, lapisan interior, visor (penutup muka), dan mekanisme pengikatan. Mekanisme pengikatan ini harus benar-benar aman, karena menjaga helm dalam posisi yang tepat dengan tetap nyaman.

Bahan-bahan yang digunakan untuk helm MotoGP biasanya ringan dan tahan goncangan. Semakin ringan dan semakin nyaman helm dipasang, maka semakin baik bagi pembalap.Helm-helm yang biasa digunakan dalam balap MotoGP antara lain AGV, Airoh, Arai, Nolan, Shark, Shoei, Suomy, Vemar dan X-Lite.